FC-XNYQC-15纯电动车电池管理系统（BMS）理实一体化实训台
一、概述
实训台采用理实一体化实训台，实现网络化教学和网络化实训，多人同时在线实训。通过增加软件连接，实训台使用效率被放大。
分为两个部分：电池管理系统（EMS）实训台和理实一体化软件。
二．电池管理系统（EMS）实训台
1、实训台由动力电池管理系统、动力电池组、电池组控制单元、主继电器、动力电池冷却系统、动力电池加热系统、辅助蓄电池、液晶显示屏、电脑、测量面板、实训台支架等加工制作；
2、测量面板上印刷了电池管理系统电路图，上面分布4mm测量端子；
3、配备数字键盘故障设置系统，利用数字键盘上0-9数字键输入故障代码完成故障设置；
4、安装数据采集与通讯模块用于理实一体化软件；
5、实训台具有如下功能：电池状态参数的采集、电池状态的监测、电池组故障诊断、均衡保护等功能；
6、在实训台上演示如下工作过程：
①电池组控制单元监控动力电池组总成的状态，并将此信息传递给电动汽车控制单元，控制蓄电池鼓风机动机工作或加热器工作，以此保证动力电池组的适当温度；
②演示蓄电池组充电和放电过程，电动汽车控制单元根据电压、电流和温度测算动力电池组的荷电状态，然后将结果输送给电动汽车控制单元。控制单元根据荷电状态执行充电/放电控制的整个过程；
三.理实一体化软件
1、理论知识模块。利用Flash动画、文字等介绍电池管理系统的组成和工作原理。
2、构造模块。在3D虚拟现实环境下建立电池管理系统模型，系统中的零部件可以放大、缩小和360度旋转。利用三维动画演示电池管理系统的工作过程；
3、测量软件模块
①软件界面上电池管理系统电路图与实训台电路图一致，测量点上数据与实训台数据保持相同；
②软件界面上配备虚拟万用表和多通道示波仪等用于测量实训台的实际动态参数和波形等；
③ 师可在测量软件界面上直接设置故障并控制实训台产生故障；
④ 点击软件界面电路图上传感器或执行器图标,出现三维动画图、解剖结构图、电路原理图；
4、试验指导书模块
指导书中详细列出整车实验项目，包括文字、图表、示意图等。配备学生工单，学生按照工单中分配的任务进行试验；
5、考评模块
①可编辑试题及答案、试题存盘、导入试题。②故障排除功能：学生可在学生机上进行故障排除，可同时设置多个故障，答题完成自动收卷，C/S架构，50个节点。
注意：1、实训台架配备原车线束插头。
四．技术规格
1.外形：1250*900*1620mm
2.锂电池组：72V 40AH
3.面板：4mm 铝塑板UV平板喷绘
4.机箱：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
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